１８０ミリクランク

友人の遺品です、クランク長さがすべて１８０ミリです、長いクランクに興味ある方いらっしゃるかしら？格安でお譲りします。

３０年前？

土曜日の朝練帰り境川サイクリングロードですれ違い時に声かけられました、おや！久しぶりです、およそ３０年前に製作したＭＴＢ今だにご愛用されていて感謝です。

プレハブ作業所修理４

修理完了しました、工場内が明るくなって嬉しい、頑張って仕事出来そうだ！

プレハブ作業所修理３

縦横の木枠もボロボロに腐っていたのですべて新しくしました、ついでにパネル１枚廃棄して窓付けちゃいました。

プレハブ作業所修理２

内側のべニアはガストご覧の通りひどい状態でした。

プレハブ作業所修理

プレハブのパネルが長年の雨により内部がボロボロになってしまい何時か直そうと思い既に１０年近くほっといたら、上のパナルの重みで下がつぶれて2階に隙間出来てしまいました、仕事も暇なので今しかないと、、、取り掛かりました。

パスハン製作記６

輪行コンパクト目指していたので、輪行袋に入れて見ました、驚くことにホーク外したことによりサドル抜かなくても入りました。

パスハン製作記５

完成しました、ブレーキ、サドル等当初の計画から変更しましたが、これが今のところのベストです。

ホイル組

古い時代(１９６０年代）のホイル組しました、ハブはレコード刻印無し３６ｈ、リムは旧マークマビックスポーツ、スポークは現代のＤＴ１，８チヤンピオンです、リムは鳩目なしなので補強のワッシャーを入れます、問題なのはリムのスポークホールが左右逆です、イタリアン組にするにはハブのスポーク通しも逆にします、逆ホールリムは５０年前組んだミルレモ依頼です、今回組む前にきずいて良かった！

パスハン製作記４

塗装が上がってきたので早速組立てです、自分の組むのは楽しい（こらー！）